Вездеход-амфибия Аллигатор (Елисей)

Двигатель Lebedev Motors Lm800
Мощность 50 л.с.
Объем двигателя 798 куб.см.
Жидкостное охлаждение
6 -местный 

Под заказ
900 000

Категории: Вездеход Аллигатор (Елисей)

Снегоболотоход «Аллигатор», 8х8, 50 л.с.,стандартная комплектация

НОВИНКА 2013 года

• Жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, индикатор неисправности двигателя)
• 25-дюймовые шины с усиленными грунтозацепами для лучшей проходимости по грязи и по воде.
• Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления 
• Комфортное и мягкое переднее сидение; 
• Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения; 
• Полная защита днища; 
• Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников; 
• Подстаканники 
• Вентилируемый капот. 
• Задние пассажирские сидения. 
• Установленный на руле переключатель света фар и звуковой сигнал. 
• Задние габаритные фонари со стоп-сигналами, светоотражающие пластины и сигналы поворота. 
• Эргономичное управление одним рулевым рычагом. 
• Фары дальнего и ближнего света. 
• Под сидением место для хранения и аккумулятор. 
• Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа 
• Подножка. 
• Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров.

Технические характеристики:

Тип двигателя:

4-х тактный верхнеклапанный

трехцилиндровый рядный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр

Марка двигателя

Lebedev Motors Lm800

Мощность двигателя

50 л.с.

Объем двигателя

798 см куб.

Охлаждение

Жидкостное

Стартер

Электрический

Тормоза

Гидравлические

Управление

Мотоциклетного типа с вмонтированной тормозной рукояткой и рукояткой газа

Приборы и управление

Управление лебедкой, водоотливной помпой, фарами, габаритными огнями,  стеклоочистителем, отопителем на приборной панели

Сцепление и трансмиссия

Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтрал и задний ход. Блокировка дифференциала.

Привод

Цепной. Смазываемые подшипники защищены двойным уплотнением по фланцу

Рама

Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности

Корпус

Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности

Защита днища

Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности

Грузоподъемность

На суше 500 кг
На воде 400 кг

Тяговое усилие

820 кг

Количество пассажиров

6 чел. на суше
4 чел. на воде

Объем бензобака

40 литров. Примерно на 12-15 часов работы

Скорость

на суше 45 км/ч
на воде 4 км/ч

Сухой вес

600 кг

Усиление моста:

Все мосты-стандарт

Спидометр

Стандарт

Счетчик моточасов

Стандарт

Место под аудиоаппаратуру

Стандарт

Вольтметр

Стандарт

Компас

Стандарт

Часы

Стандарт

Указатель уровня топлива

Стандарт

Указатель температуры

Стандарт 

Шины

25х11,50х9


Давление на грунт

2,1 psi (14,5 кПа) на шинах
0,67 psi (4,6 кПа) на гусеницах

Клиренс

на шинах 245 мм
на гусеницах 270 мм

Условия эксплуатации

Любая погода, любая местность
от -40 градусов до +40 градусов по Цельсия


Данная модель фактически является аналогом вездехода Арго. Единственное - комплектующие (в том числе корпус) производятся в Китае, отсюда и дешевле цена, более мощный двигатель - 50 л.с., на несколько см. шире чем Арго.

Производитель внес следующие усовершенствования:
- на аллигатор устанавливаются двойные цепи (вместо одинарных на Арго)
- защищены все 8 полуосей (у Арго только передние и задние, что часто приводит к поломке при наезде на препятствие)