Вездеход-амфибия Аллигатор (Елисей)
Категории: Вездеход Аллигатор (Елисей)
Снегоболотоход «Аллигатор», 8х8, 50 л.с.,стандартная комплектация
НОВИНКА 2013 года
• Жидкокристалличе
• 25-дюймовые шины с усиленными грунтозацепами для лучшей проходимости по грязи и по воде.
• Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления
• Комфортное и мягкое переднее сидение;
• Независимый стояночный тормоз с возможностью использования в случае экстренного торможения;
• Полная защита днища;
• Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
• Подстаканники
• Вентилируемый капот.
• Задние пассажирские сидения.
• Установленный на руле переключатель света фар и звуковой сигнал.
• Задние габаритные фонари со стоп-сигналами, светоотражающие пластины и сигналы поворота.
• Эргономичное управление одним рулевым рычагом.
• Фары дальнего и ближнего света.
• Под сидением место для хранения и аккумулятор.
• Привод на все колеса для обеспечения оптимальных характеристик при преодолении сложного рельефа
• Подножка.
• Современный дизайн и свободное место для перевозки 6 пассажиров.
Технические характеристики:
Тип двигателя: |
4-х тактный верхнеклапанный трехцилиндровый рядный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр |
Марка двигателя |
Lebedev Motors Lm800 |
Мощность двигателя |
50 л.с. |
Объем двигателя |
798 см куб. |
Охлаждение |
Жидкостное |
Стартер |
Электрический |
Тормоза |
Гидравлические |
Управление |
Мотоциклетного типа с вмонтированной тормозной рукояткой и рукояткой газа |
Приборы и управление |
Управление лебедкой, водоотливной помпой, фарами, габаритными огнями, стеклоочистител |
Сцепление и трансмиссия |
Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтрал и задний ход. Блокировка дифференциала. |
Привод |
Цепной. Смазываемые подшипники защищены двойным уплотнением по фланцу |
Рама |
Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности |
Корпус |
Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности |
Защита днища |
Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности |
Грузоподъемность |
На суше 500 кг |
Тяговое усилие |
820 кг |
Количество пассажиров |
6 чел. на суше |
Объем бензобака |
40 литров. Примерно на 12-15 часов работы |
Скорость |
на суше 45 км/ч |
Сухой вес |
600 кг |
Усиление моста: |
Все мосты-стандарт |
Спидометр |
Стандарт |
Счетчик моточасов |
Стандарт |
Место под аудиоаппаратуру |
Стандарт |
Вольтметр |
Стандарт |
Компас |
Стандарт |
Часы |
Стандарт |
Указатель уровня топлива |
Стандарт |
Указатель температуры |
Стандарт |
Шины |
25х11,50х9 |
|
2,1 psi (14,5 кПа) на шинах |
Клиренс |
на шинах 245 мм |
Условия эксплуатации |
Любая погода, любая местность |
Данная модель фактически является аналогом вездехода Арго. Единственное - комплектующие (в том числе корпус) производятся в Китае, отсюда и дешевле цена, более мощный двигатель - 50 л.с., на несколько см. шире чем Арго.
Производитель внес следующие усовершенствования:
- на аллигатор устанавливаются двойные цепи (вместо одинарных на Арго)
- защищены все 8 полуосей (у Арго только передние и задние, что часто приводит к поломке при наезде на препятствие)